"C'est l'un des livres politiques les plus vendus de tous les temps. l'un des plus terrifiants, aussi. diffusé à 12 millions d'exemplaires en allemagne, à plusieurs centaines de milliers d'exemplaires dans une vingtaine de pays avant 1945, mein kampf se vend, aujourd'hui encore, dans le monde entier.pourtant, l'histoire de ce bréviaire nazi devenu un best-seller planétaire est peu connue. sait-on vraiment comment mein kampf a été écrit et pour quelles raisons ce livre a joué un rôle clef dans l'accession de son auteur au pouvoir ? pourquoi le führer a-t-il tenté de dissimuler son ouvrage au regard du monde, au point de faire publier un faux en francecette enquête passionnante et rigoureuse mène le lecteur de la cellule de prison où hitler rédigea son livre aux couloirs du gouvernement de bavière aujourd'hui, du paris d'avant-guerre aux librairies turques modernes, en passant par les milieux néonazis. alors que mein kampf est entré dans le domaine public en 2016, connaître les origines de ce manifeste du nationalisme et de l'extrémisme permet de comprendre pourquoi il demeure d'une actualité brûlante.

"La longue et passionnante histoire des trains et des chemins de fer racontée depuis ses origines jusqu'aux enjeux actuels du développement durable. un récit richement documenté et captivant, accompagné de splendides photographies et illustrations.près de deux siècles après la construction de la première locomotive à vapeur et de la naissance du chemin de fer, le transport ferroviaire demeure un enjeu stratégique pour voyager et acheminer des marchandises. les convois à grande vitesse ont désormais le vent en poupe et le transport intermodal de fret se présente comme une alternative valable au transport routier plus polluant, dans un monde où la durabilité environnementale s'impose plus que jamais. après un captivant récit sur l'origine et l'histoire des trains, vous poursuivrez votre voyage à travers l'évolution de ce fascinant moyen de transport, jusqu'à l'hyperloop, le train du futur à sustentation magnétique. la dernière partie de l'ouvrage est consacrée au plaisir de voyager à travers les itinéraires touristiques en train les plus insolites et célèbres au monde. pour le plaisir des férus de train, mais aussi pour tous ceux qui souhaitent vivre une expérience de voyage unique.

"Pourquoi noor, princesse indienne, s'est-elle engagée en 1942 dans les services secrets britanniques plutôt que d'attendre que la guerre se termine ? quel appel susan travers a-t-elle entendu pour quitter sa vie d'aristocrate et suivre les hommes de de gaulle à bir hakeim ? comment l'infirmière geneviève de galard a-t-elle choisi de partager les souffrances des blessés dans l'enfer de diên biên phu ? et lily ? quelle passion l'a animée à moins de vingt ans, pour défiér les aviateurs d'hitler au-dessus de stalingrad, tout comme la poétesse hannah qui a fui la hongrie antisémite pour y revenir en agent secret britannique au moment où les nazis l'envahissent ? plus près de nous, pourquoi jihane la kurde a-t-elle renoncé à sa vie de femme pour combattre daesh, sachant sa tête mise à prix ? quel déclic a poussé l'étudiante cassiopée à s'engager dans l'armée française et devenir espionne dans le cadre de l'opération barkhane au mali, sillonnant les terres djihadistes au mépris de tous les dangers ?à travers ces sept portraits de femmes engagées, héroïnes exemplaires, c'est toute la force du courage au féminin qui s'impose dans ce formidable hommage.

"Comment raconter l'histoire de l'automobile en cent modèles ? c'est le défi de ce livre où anecdotes et techniques se complètent et s'épaulent. la formidable aventure de l'automobile est en effet tout autant humaine qu'industrielle, comme en témoigne l'histoire de l'équipementier valeo, qui a ouvert ses archives inédites à gérard de cortanze. en 1923, eugène buisson, avec sa société anonyme française du ferodo, équipait les bolides de garnitures de freins et d'embrayages. au fil des années, la petite entreprise s'associa à d'autres, en absorba certaines, en racheta, en développa. cibié, ducellier, éclaireurs des routes sombres, sofica, le chauffagiste, chausson, maître des radiateurs, rejoignirent le groupe en train de se former, vaste puzzle qui commença à sortir des frontières hexagonales pour partir à la conquête du monde... ce fil rouge de l'innovation, choisi par l'auteur à l'occasion du centenaire de valeo, permet de partir à la découverte des modèles les plus mythiques de l'histoire automobile, de la panhard et levassor type a à la rolls-royce phantom, de la citroën traction avant à la renault dauphine, de la ford mustang shelby à la tesla m3 ou encore de l'aston martin db7 à la porsche 911 !cent ans d'innovations, d'inventivité, de conquêtes rassemblés dans ce livre qui se lit comme un roman, illustré d'une iconographie rare et très riche

"Motos de course ou de route, grand-bi ou vélo futuriste, outil de travail ou de loisir, motos, vélos, deux-roues, c'est 148 modèles illustrés à découvrir, de la vignette au très grand format ! chaque modèle illustré est légendé : nom du modèle, du fabricant, année et pays de fabrication. les modèles représentés en moyen ou grand format sont accompagnés d'un court texte documentaire. un beau livre passion à la fabrication soignée avec un effet métal sur la couverture, et à prix sage (15,90 €), pour un cadeau de noël tout trouvé !yamaha 500xt du paris-dakar, vespa elettrica 2019, scooter, draisienne, b'twin ou concept bike, alternant planches simples, doubles, vignettes et illustrations en très grand format, motos, vélos, deux-roues entraîne l'enfant à la découverte de l'univers des cycles, de la fin du xixe siècle jusqu'à demain, à travers 21 thématiques et 148 modèles. histoire des vélos, vélos de ville, de route, de course, outdoor, insolites, de demain, vélomoteurs et cyclomoteurs, scooters, histoire des motos, motos de course, de route, de trial, de cross, sportives, insolites, militaires et de police, du futur, tout-terrain, outtrack et deux-roues professionnels.

"Redécouvrez tous les circuits mythiques de nos régions.ce livre largement illustré retrace l'histoire de tous ces circuits, pour la plupart oubliés, qui fleurirent principalement avant la guerre et durant les années 1950, période où chaque ville d'importance se devait d'organiser son grand prix automobile : c'était bon pour le sport mais aussi pour le commerce dans la cité. des pilotes comme fangio, sommer, moss ou beltoise par exemple en étaient les vedettes. vous trouverez dans cet ouvrage l'histoire de ces circuits, tantôt éphémères ou permanents, qui ont animé les villes françaises suivantes : aix-les-bains,albi,amiens,angoulême, la baule, bordeaux, bressuire, cadours, caen, cenon, charade, la châtre, corte, deauville, dieppe, grenoble, hyères-les-palmiers, lille-roubaix-tourcoing, lyon, le mans, marseille, metz, miramas, montlhéry, nantes, narbonne-plage, nice, nîmes, orléans, paris, pau, périgueux, perpignan, reims, roubaix, rouen, les sables d'olonne, saint-cloud, saint-étienne, saint-gaudens, saint-germain-en-laye, strasbourg, tours et vichy.

"Pour sa 31e année d'existence, «l'année formule 1» est l'annuel le plus complet dédié à la formule 1. il est considéré depuis longtemps comme une référence en raison du nombre de photos et des résultats chiffrés complets qu'il contient.après deux années d'absence en raison de saisons terminant trop tard pour permettre de mettre le livre en vente avant les fêtes, la saison 2022 se terminera le 20 novembre et permet enfin la sortie du livre annueldu coup, cette édition 2022 incluera aussi un résumé des saisons 2020 et 2021. cette édition 2022 sera ainsi notablement plus fournie et aura une pagination nettement augmentée.